ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ |
| 1 | |
| 2018 |
| научная статья | 342.9 | ||
| 96-101 | Ространснадзор, полномочия, государственный технический осмотр, транспортное средство, станции (операторы) технического осмотра, Российский союз автостраховщиков, supervision, authority, state technical inspection, vehicle, technical inspection stations ( |
| Рассматриваются проблемы осуществления государственного технического осмотра транспортных средств, наличие которых отрицательно сказывается на обеспечении безопасности дорожного движения. Проанализирована современная ситуация в сфере технического осмотра, отмечено, что реформирование данной сферы, в результате которого контроль за проведением техосмотра был передан от МВД России Российскому союзу автостраховщиков (РСА), привело к нарастанию негативных тенденций: технический осмотр перестал осуществляться регулярно, его проведение стало формальным, зачастую не требующим показа транспортного средства. Указаны недостатки проводимой РСА аккредитации, согласно которой аккредитованы около 3700 операторов техосмотра, однако из них обладают производственной базой, способной должным образом организовать проверки, лишь не более 700 предприятий. Следствием данных негативных тенденций явился рост количества дорожно-транспортных происшествий по причине неудовлетворительного технического состояния транспортного средства. По мнению автора, основной причиной сложившейся ситуации стал уход от государственного осуществления контроля и аккредитации операторов техосмотра и передача его РСА. Для решения этой проблемы предлагается вернуть контроль за осуществлением технического осмотра органам государственной власти и наделить полномочиями в этой сфере Ространснадзор. Также представляется актуальным возврат административной ответственности за управление автотранспортным средством без пройденного технического осмотра для всех категорий транспортных средств и введение административной ответственности для операторов технического осмотра. |
 |
| 1 . Затолокин А.А. Некоторые вопросы совершенствования услуг в сфере безопасности дорожного движения // Общество и право. 2013. № 1 (43). С. 235-238. 2 . Техосмотры опять хотят сделать настоящими [Электронный ресурс] // По материалам сайта: www.auto39.ru. URL: http://www.auto39.ru/articles/ 2016/a16102503.html (дата обращения: 12.11.2016). 3 . Техосмотр в провале: что делать? [Электронный ресурс] // По материалам сайта: www.zr.ru. URL: http://www.zr.ru/content/articles/823571-texosmotr-v-provale-chto-delat/ (дата обращения: 12.11.2016). 4 . Зайцев С. МВД готовит очередную реформу техосмотра [Электронный ресурс] // По материалам сайта: www.auto.mail.ru. URL: https://auto.mail.ru/ article/60957-mvd_gotovit_ocherednuyu_reformu_te hosmotra/ (дата обращения: 12.11.2016). 5 . Зайцев С. МВД готовит очередную реформу техосмотра [Электронный ресурс] // По материалам сайта: www.autokadabra.ru. URL: http://autokadabra.ru/ shouts/98261 (дата обращения: 27.04.2017). 6 . Турсунов А.А., Сохибов Ш.М., Гадоев Б.Х. Мировой опыт создания государственной системы контроля технического осмотра автомобилей // Вестник Таджикского технического университета. 2010. Т. 1-1. № 1. С. 60-65. 7 . Пушишин Р.В. Влияние реформы технического осмотра транспортных средств на безопасность дорожного движения // Государственное и муниципальное управление в XXI веке: теория, методология, практика. 2014. № 13. С. 95-99. 8 . Лисеенко В.И. Эволюция нормативно-правовой базы, регулирующей деятельность Российской транспортной инспекции в период 1990-2004 гг.: историко-правовой анализ // Вестник Уральского финансово-юридического института. 2016. № 4 (6). С. 45-51. 9 . Головко В.В., Бекетов О.И., Майоров В.И. Реформирование контрольно-надзорных функций Государственной инспекции безопасности дорожного движения: история и перспективы // Научный вестник Омской академии МВД России. 2016. № 2 (61). С. 42-48. |